7区大灰熊狩猎日志流水账篇

[stanley_lo41]

加拿大BC省7-28，38区域大灰熊狩猎日志流水账篇
狩猎起因：
大约3月份，R…..提出参加每年春季政府的LEH大灰熊抽签，我们有4人参加此次抽签，运气真好，我们四人全中签，R的区域是7-28，我的和J都抽中7-38，B抽中了7-41区域。就在出行一星期，B家中有事，无法参加我们此次的狩猎活动。我临时在网上帮R找到个新手伙伴S。
我们四人分两个猎队，R+S一对（皮卡），我和J一对（JEEP），我们两车。为了两车之间在深山里的通讯，我就在出发前几天，我和R的车都同时装上了无线电。对于这次大灰熊狩猎，我们都是第一次，两个猎队之间的配合我们也是第一次，而且此次跟以往狩猎有着很大不同之处：汽油的补给问题，R猎队（皮卡）他有空间带足120升备用油，而我小小的JEEP我没有空间带这么多备用油，我最多只能带60升备用油。因此出行只是我仔细预算过。我的计划是带足10-15天的食物，汽油我一次性带足，中途不出来加油，以及购买食物了。我的JEEP承载重量是550公斤，我一直要求我的猎伴装备要精简，精简，精简。但是似乎我的要求他没做到，他的装备太多了。这样占据了很多车里的空间，重量。不过还能勉强。我最重要的一个要求：大灰熊狩猎为主，等回程之时再顺便打些黑熊，因为我知道，黑熊一打，我的麻烦就来了，这么久的时间在深山里，黑熊肉怎么办，车上的重量太重了，我的96年的老JEEP，这个老家伙我不想给它太大的压力，而且它会让我的JEEP在OFF ROAD失去它的特长，重量让我的车体变低1.5寸，原来可以进入更深的地方，我再也进不去了，它增加了我原来汽油的预算，车上的卫生，个人的卫生问题，每日睡觉前繁琐的搬运，野外的营养，便秘，感冒，受伤，蚊虫等等，我都要考虑周全。此次最关键的油锯由于猎伴的反对，我没带上，这是我最大的错误。不过似乎我的车也没有空间可放了。废话不说了。

5月29日：
上午8点出发，1000公里主路的行程，我们两人轮流开车，其中我开了大约700公里。约晚上8：00我们加足了汽油进入猎区。想要通往我的7-38，我只有两条路可走，1:穿过整个7-29区，再几乎横穿了7-28区域，才能到达我的7-38区域。第一天我决定，协助7-28猎队狩猎，直到抵达我的7-38区域之后我们分道扬镳。我是这么想的：如果7-28区域第二天打到大灰熊的话，那我们车中的J就可以去A猎队车上换人到我的车上来，因为我们车上两人都是属于7-38区域的抽签票，如果这样的话，两个猎队都可以进入7-38增加我们打到大灰熊的机会。但是，我忽略了一个最大的问题，猎伴默契的配合。S是个新手，但是S以前在国内也有很多狩猎经验，但，我确实也是个新手，我的猎龄才两年多些，我无法带新人，而且我的固执的个性，天生就喜欢我行我素，我会得罪我的猎伴的。当晚我们分头寻猎，我发现大灰熊粪便，晚上回集合点，我们把信息告诉了A猎队，当晚我们在7-28度过。

5月30日（7-28区域）：
清晨，A猎队往东寻猎，我们往西寻猎，我们两车保持不超过30公里无线电通讯范围以内各自搜寻。我大约离开营地往西15公里处时。A猎队 无线电呼叫：斜坡处发现大灰熊，我掉头回去赶往增援。10分钟后无线电汇报，大灰熊已经一枪毙命了。新猎手兴奋地呼叫，我似乎可以感受得到。大约20-30分钟之后我赶到地点。我们四人一起走上了150码处的斜坡，望远镜里看，似乎个头不小，但我们走到熊前，似乎我们的判断全错了。不过，还不错了，毕竟是第一次大灰熊狩猎。我们都很高兴，留影，屠宰之时，我负责警戒之后，这天早上非常的冷，由于下车时的兴奋，我们衣服都穿不够，不过还勉强。灰熊屠宰完毕装箱。我一人将这头“宝贝”扛下150码的伐木林。似乎有点累。下午各自寻猎，晚上睡在7-28.

5月31日 （7-38区域）

一早我们两车换人，A车S到我车来，我车上的J去往A车跟R配合一组。
清晨4：30出发，A车要我跟他后面寻猎，A车寻左线，我寻右线，我们约好汇合地点约30公里处汇合。右边的线真的很少。当我寻完之后抵达汇合点，我为了保持无线电通讯距离以内，我在等待A组车的抵达许久。这似乎浪费了我无数的时间。因此我决定继续往西北开继续寻。进如原住民区域，刚越过5公里，一个农庄，似乎看过去没东西。突然草坪280码处，一头我从没见过如此大的大黑熊在草地上吃草。估计体重超过500磅有多。对于违法的事我是不会干的，但对于稍微违规的事，有时我还是会干的。我们有点犹豫了，这黑熊真的很大，但是我开始考虑了：1：如果打的话，280多码，我要尽量靠近到200码以内下手，但是，附近据我观察，似乎可以肯定这农庄这阵是没有人在，但路上途径的车辆我们见到两辆，我有点犹豫。2：500磅中的黑熊，离农庄边界100码远，我们两人是否打到之后可以快速将熊拉出农庄边界我有点怀疑？3：我此次一早就锁定以大灰熊狩猎为主，这么早打到黑熊的话，肉怎么办？皮的保鲜？似乎这些让我烦心了。3：如果放过这么大的熊好像非常可惜。4：我这次大灰熊狩猎，S是没有大灰熊票的，这么多天我有点不好意思，如果不让他开一枪似乎对他也不公平。就在我考虑这些事之时，大黑熊走进了密林了。我若无其事地继续将车开过农庄2公里处边考虑边掉头。没几分钟又开到农庄，刚到，农庄上又出现一头熊，体型比之前那头黑熊稍微小一点点，就一点点，我说：大灰熊，紧接着我又说，不是，是金色的黑熊。好大的一头彩熊，阳光下，毛色金光闪闪，脑袋足有2个篮球这么大。大约10秒，它似乎为了躲先前的那头大黑熊，突然看了一下后面，就飞快地跑进密林里。我知道风向对我们有利，它不是发现到我们的原因而跑的，它是害怕之前的那头大黑熊而跑的。但那大黑熊我再也没见到了。熊一跑进密林，我又假装若无其事，假装过路车辆一样，笔直往东南方向开过农庄50码处轻声停下。我问猎伴，我把往农庄开枪违规，简单说了下，由他决定是否想不想冒点险违规。S似乎也犹豫。我提议，我们沿着农庄左边外围林立里过去，如果熊出了农庄，那我们就名正言顺地干它。380码长的密林，我们轻声轻脚地慢慢走进去，S似乎脚步声太大了。这可能跟他的体重有关系。但走路的声音，让我有点放心不下。而且风向当时不规则，东南西北四面风不规则乱吹。农庄外围的后面是条河流，岸边都是密林，稍作观察，决定撤出。回到车上我又掉头开过农庄，这时它又出现了，348码距离。我们见到又若无其事车都不停开过农庄，1公里之后轻声掉头，慢速开回去。那只金色大熊还在那里吃草，我们开过农庄30码处停车，拿枪，由于我的主要目的是打大灰熊，对于金熊兴趣不大。而且还是围绕皮的保鲜等麻烦的问题。但这次S有兴趣了。但我的判断错了，其实他心中也有些犹豫。在接近340码处，其实那时候风向对于我们最有利了。我也没有要求S一定要接近到200码以内开枪这也是我的错。S既然把枪靠在了一个晃动的小树上。340码枪响，没中。熊跑，熊在我瞄镜里，我知道这么远距离打移动靶，几乎概率很低。我也放弃了。

S似乎很懊悔，但今天我因为这狩猎的公平，我让S开这一枪，如果平时我一定不会让S来开这第一枪的，因为他在靶场里练枪只有200距离过。算了，没打到也好，节约下来时间，我们可以赶往7-38深处，我想去的地方。
在无线电就快覆盖不到距离里，我停下来了。因为如果我再走的话，A组猎伴可能就找不到我们了。A组车老J的装备等都在我车上。在过桥小河边我们停下了，无线电呼叫A组车，A车让我们等了很久，当天由于为着配合A组车，浪费了我们很多时间，很多时候大中午天，我们无聊寻猎，中午有个屁好寻的。
又过了好久，大约下午4点A车来到我们等待地方，我心中开始不满了。但我还是忍着。A车提议，我们继续跟在他们后面寻进分差路，我上左边，A车直进，我刚拐进左边阳面一条路，路断，过不去，回头继续等A车出来，我又不敢走远，怕林中无线电通讯不到，就在那里附近无聊乱寻。这不是我要的打猎，我打猎我不要一会一会要等人，而且都是很漫长的等待。我开始爆炸了，我对S说，一会儿你回你的车，我不打了，现在我回家的兴趣大过这么样的打猎。这么打猎跟别人车后面我还打个屁。简直就是跟帮救援组而已。我车不开了。S开导我，他越开导我，我的爆炸就越大。S没办法就用无线电呼叫A车：出事了，请A车赶快过来。A车来我跟原来我的猎伴J说，你自己选择，我现在不打了，你们三个人一车吧。J说三人无法睡觉。我当时还在气头上，眼前只有回家，回家，这个该死没完没了的等人狩猎，我不玩了。我预感到，要是这么打下去，我想去的地方肯定去不了，其实原来我都预计好实在不行的话，我就一个人打。
毕竟猎伴里老J我们的关系最好，老J说：如果我要想回去，他就跟我一起回去。这句话让我为难了，我知道老J在用计，但这话让我不好意思了。我回去老J的行程也就废了。后来A猎队决定跟我车后面寻猎。我也感谢A猎队后来的大度，我深表惬意！

6月1日（7-38区域）

清晨出发一直往更北方向进入，我寻右边，A队寻左边。在海拔1300米处，我见到了三只公的Caribou，留影完毕，无线电呼叫A猎队汇报，A车老R叫我留下照片，并说见到公的Caribou很难得。我在那里欣赏了许久，它们望着我，后面的雪山十分的美丽，雪峰像3个公主对我微笑。下午我们进入了老R的功课地点。刚进林区一只4岁黑熊在我们车前穿过，我们几乎同时一笑了之：太小了。似乎我们对于4岁的黑熊已经提不起兴趣来了。我对老J说：这趟猎打完以后我们再去温哥华岛打黑熊，估计我们都看不上眼那里黑熊的尺寸了，老J：“对啊，肯定的”。一路上我们享受的香烟的美味，摇滚乐伴随着我们。林里见到MOOSE,公的，尺寸一般，估计角9个点的，开回伏击点，一只母带小的MOOSE离我们150码处，它似乎比其它区域的MOOSE胆小，这也正常，这里是原住民的区域，他们的特权无论公母什么都打的，动物自然会躲人类。但由于原住民几乎是不打黑熊的，所以这里黑熊时常很傻，见到人也不懂躲，直楞楞看着你，似乎把我们都当原住民了。
老R说找到个最佳伏击点了，伏击对面山头，希望我们留守这里伏击3-5天，我心中有异议。3-5天？我们两人还有两头打灰熊指标，我们计划10天狩猎，我们有几个3-5天？再说假使3-5天我们成功打到一头灰熊的话，那还有一头时间够吗？其实我不愿意这么干。A队进入猎区第二天已经结束了一头灰熊了，A队7-28的灰熊指标以及结束了。但我想尊重A队我决定，我决定先伏击一天看看，话也别说死，等看完一天再说。下午3点，我们车停在路边面向1000-2000码高处观察，下午时分正好休息，我打了个盹，每20分钟望远镜观察一次，我发现不妙。我决定单独上去看个地形。我用了30分钟艰难地走上了斜坡，斜坡处都是腐木，坑深坑潜容易拐脚。终于走上了斜坡面前的林带，林中阴暗处积雪1尺多30码。我决定走进林中看看，看不到边的丛林，非常杂乱，如要通过需要砍刀劈开乱树枝，我在原地观察最少有100码深需要劈开一条路，但是这一带的乱树枝不是开山刀可以用得上的，它的树枝是纵横交错非常的密，而且树枝都偏软，我不认为开山刀可以容易砍得断它。我顿时对A组R的计划产生了分歧。假设：我们在半晚6点钟发现灰熊在斜坡处，最近斜坡草地的距离应该是1000码。但有可能它会在1500-2000码附近，因为那里正好还有块大草地。我们车的位置海拔是920米，面前山峰海拔2000米，扣掉一半，我们到灰熊可能出现最近的地方应该是增加了500米高度。500米爬山我们需要将近3-4小时的时间，以前我时常爬山，以MT.SEYMOUR来说停车场海拔1000米，冬天穿雪鞋走上去，海拔1500-1600左右需要3-3.5小时左右。穿雪鞋上去路上没有阻挡物，路况很好都需要3.5小时了，我们这里最少也要上500米海拔高度才有机会靠近它200码距离射击熊。我们在低处熊在高处，以大灰熊的身材，前腿长后退短，它是适合下坡冲击，大灰熊平时速度可达40-50公里一小时，但冲下坡速度应该更加惊人。估计它从200码处对我们下坡冲下来的速度应该10秒不到就到我们面前了它的速度应该是刘翔速度的1.5倍有多。虽然说灰熊冲过来时候通常是直线的，但是我不相信这次会有直线一说，应该灰熊对我们冲过来的方向是我们的11点钟和1点钟方向，那就是个3分一的斜线，移动靶最怕的就是3分1到3分2之间的斜线，这对于我们来说非常被动，非常不利。另，我们是从下往上射击，熊的射击点我们很难找到，下处往上射目标，估计只能看到熊的背部，而熊看我们却很清楚，我们发现它位置难，他发现我们容易。车到斜坡林带180码我用了30分钟才走到，越过林带到最近的斜坡保守估计200码，需要开山刀开路才可以通过。我想最少需要2小时。这样我们已经用掉了2.5小时估计我们才上去海拔170-200米之间。那还有300米的海拔呢？我们见到熊就按照如意算盘来算6：00PM见到，等我们抵达射击范围时候那时天黑了，不能打了，或者就是熊已经离开那里了，只烙下白爬这山了。另个问题，我们大家的体力够吗？时常爬山吗？对于爬乱木区的经验有多少？山上通常是远看过去容易，当你走到面前之时，才发现无法越过的例子我以前尝试过失败多次了。我非常反对这个计划。但我还是在那里守望着山坡，心中暗暗祈祷，山坡上大灰熊别出现，因为我不想这种代价的尝试。A猎队R很有兴趣，但我为这尊重猎伴的选择，我勉强自己，耐着性子守侯那里，下午的西晒，直射我的左脸，车顶的伪装网派上用途了。在车里我们看了半部的电影《子熊的故事》。观察右面60码处A车，A车老R下车小便，刚准备掏出他的“小枪”撒尿，面前约50-70码处一头大黑熊穿过路面，R急忙收“小枪”掏大枪，一声响，熊冲进林子20码处倒下。9岁熊，熊掌超级大，我们留影，屠宰1.5小时，该熊心脏打穿。R用的枪3006所用的子弹是最好的，我真没想到熊可以在心脏打穿的情况下还可以跑20码之远。回车继续守望。当日我观察附近没发现灰熊踪迹，山上只有MOOSE脚印，粪便，以及去年狼脚印粪便等。
踪迹虽然没发现，但我相信这山上会有灰熊的，这点我相信。但是何时熊出来？我们是否有这么多时间守侯这里，但我最担心的是，如果5天守到的话并打到得话，我们就要换地点了，后面所剩下时间有限了，还有另一头灰熊似乎非常渺茫了。这是我不赞同这种伏击的方法的主要原因之一。我希望大家三张灰熊票都得到每人一头的灰熊，但后面我们确实几乎就差一点点就可以做到了，这事，后面再讲。
当晚原地不动，第二天凌晨4点，我躺车里观察山坡。A车两人S在前座打盹，R在后面躺着，我们B组J呼声狂响，看来他确实疲劳了。我轻声下车，山坡中部一头黑熊在那里吃草测距1200码，它边吃边往山上走，直到1400码我的测距仪无法测到之后，它还往上走，它一直在那里它似乎对草的兴趣不如石头堆里蚂蚁窝的兴趣大。观鸟镜里观察，它拉了两泡的大便，1300码草地上小鸟数只，11点钟1300多码处有许多MOOSE足迹。我叫大家醒，这头黑熊个头不小，但皮毛极差，左腰部有脱毛，中部咖啡色。大家起来观察许久之后。R提出换点。我收拾好散落营地的装备之后，我们出发，R提出去往他的下一个功课地点。途中我们B车走前，A车跟后。70码处一头黑熊横穿马路，老J问我打不打，我回答：“你自己决定”。老J枪响熊继续奔跑了20码倒下。我暗想该不会老J这枪跟老R一样也是中了熊的心脏吧，解剖之后果然也是心脏打掉了半个，而且老J用的也是3006，也是最好的子弹而且还是增加的火药量的了。这熊7岁，尺寸不错，毛中等长。也是属于黑熊中上级别的皮毛，值得收藏。我心中纳闷，为什么3006子弹R和J都在50码附近射击直中心脏，但那熊还能跑20码距离呢？而300WSM为什么几乎子弹进入熊的胸腔的话，熊是无法动荡的呢？可能是射速的问题，射速让子弹进入熊的胸腔时的气浪，让它的心，肺无存，因此熊当场倒地，但两种子弹50码附近距离他们的射速相差又不是很多，这个问题我到现在还没完全想明白，日后再有实例慢慢研究。
大约1小时这头7岁熊上车，2小时后抵达R的另个功课地点。一路上进去粪便不少，刚开始都以为是大灰熊粪便，我觉得似乎不对，这条路太简单了，路上发现马蹄印迹，我怀疑是马粪，马粪真不少。灰熊足迹我没有发现到，但A车的老R说有发现到，但我没见到，中午在发木林最下方处，开饭。开饭之前一点时间，我走进前面100码处林间查看，林间地上无数的蘑菇，没发现有被动物吃过的痕迹，我怀疑这地方了。有食物源固然好，但食物源太多，而且没有动物吃过的痕迹，我怀疑这里的熊已经早就被人干掉了。打猎就是躲避猎人。我问A车的老S:如果你是第一次新手来这里打猎，你会发现这条路吗？而且你会进来查看吗？其实我知道答案的。肯定会进来的，太容易发现这条路了，地图上都标明有这条路了，而且这里伐木林十分的宽广，一目了然。老猎人的话我通常会打折扣许多，当然老猎手关于装备，安全方面的建议，我相信是对的，但老猎手如果说的区域地点的话，我就不会完全相信，这里确实有熊的话，老猎人告诉你，这里有熊，但是老猎人后面的话没有说出来，上个星期那只灰熊已经被他干掉了。A车想在这里打伏击，我这次完全反对了，因为我不想这种打法了，我不能说这种打法不好，我知道这种打法可能会打到很大的灰熊，但我要的不是这个，我要的是每人都可以打到一头打灰熊。我跟我的猎伴老J说：我要决定一件事了，A车的老R进山第二天就打到一头灰熊了，而我们两人如果这么打下去，运气好的话我们最多也只可能打到一头，那还有一个人怎么办？打灰熊不像打其他动物大家可以分肉，可这熊皮是不可能分的啊，老J你自己决定，如果你喜欢这种伏击的话，你和A车的老R，老S你们三人一车，我自己单独去打，我们约好大约位置两天后汇合，我要尝试我之前自己的功课狩猎位置，关于我的点，我也下过不少功夫过，但不管我的功课对或者错，我都要去尝试，不尝试怎么知道对错呢。大约下午2点我们两车分道扬镳了。这里我再一次对A车猎队朋友说声不好意思，因为我也有我自己的想法，我要去做自己的事情了，之前浪费的时间我要去补回来。由于这个点让我的汽油补给出了些问题了，我无法直接去往我的功课区域了，我为了加油，来回需要250公里，这似乎有点傻，但是谁要我越陷越深呢。我开往回头的路，路上心情极差，为了冷静，在河边停顿2小时吃了些面，喝了被咖啡，老J最了解我了，他知道我情绪不好之时，就少说话让我冷静，咖啡之后我冷静下来了，自己拟了个思路，那时下午4点，我们赶往加油站，第一个点已经关门，紧接着又赶去下个油站，油站9:00PM关门，我们抵达之时已经是9点45分了，当晚我们在油站附近荒郊露营，晚上蚊虫非常多闷热，第二天凌晨气温零下4度，老J半夜冻醒好多次。而我这次的睡袋非常舒服，我的睡袋可以从零上15度到零下19度都可以睡的，我的睡袋是多层分割睡袋，野外非常好用。第二天早上我们睡了个懒觉，8：30起床。

6月2日（7-38区域）
懒觉真舒服8：30起床，到油站正好开门，跟老板聊了些，小地方的人真好，给我的信息是附近他从没见过大灰熊过，虽然表面灰熊信息没得到，但我得到了最有用的信息：别在这里再呆了，这里没灰熊。走。
我们赶往我的功课地点，一路上我留心乌鸦的，乌鸦可能会指引我找到灰熊的，远处一群乌鸦似乎在吃什么东西，但是后面是个大坑，我顿时怀疑那里有东西，由于我的疏忽，我的车档停留在D档的时候，汽车熄火了。我们过去查看回来之后，车再也启动不了了，我拿出备用电瓶。不是电瓶的问题，然后检查保险丝，保险子也没有问题，但是马达没有反应，我知道由于我没有将档位放到P档就停车的缘故，导致车档位电力无法接通，无法启动了。不过庆幸，我们在主路上，10分钟，一个女人开车过来，我问她这里有没有机车修理工？她说她老公是，不过她老公要下午5-6点才会经过这里回家，我决定在这里等她老公，并问了她老公名字，车型，颜色等。她说：你不用担心，这里车经过很少的，如果我见到车，咖啡色，最脏的车，那车中的人应该就是她老公了。我们哈哈大笑，大约一小时之后，他老公经过这里，挥手告诉他我车启动不了的原因，他拿出了一根铁钉，钻到我车底马达附近，正负极对碰，车启动了。现在才知道小偷偷车为什么这么容易。我感谢他以及他的太太，我拿出钱，他很客气地拒绝了并说这很简单。他并且不放心我们，叫我留着这根铁钉，并且耐心地教我如何启动车。我学会了，就是这根铁钉在它让我完成了大灰熊后面的狩猎。之后，大约开车10公里进入我的功课地点。林子很密很阴，路很陡，地很滑，旁边悬崖，这条路分叉路地图上原先是没有的，只有我的GPS里有这条路。刚开进20分钟，老J叫大灰熊，我回答，不行啊，有三只小熊在旁边，我知道老J没想打，他举枪只是为着防卫。这头母性非常高大，因为它在离我们30码位置而且又是上坡，仿佛我觉得它有我的两辆车的高度，母熊站立起来，很明显要对着我们这方向要冲过来了，但它回头看了下，三只小熊两只在她右后面，一只在她左10米后面，母熊又跳了起来，这时老J对它附近鸣枪了。母熊钻进林子了，小熊还在路上，这时母熊又从林子里冲出来，但我们幸运，小熊已经回到妈妈旁边了，母熊极快地撤了。这次如果小熊在妈妈的前面的话，母熊肯定攻击我们，那么大的个头我们倒车都来不及，我们后面左边是悬崖，而且是个很深的坑。如果我们为了自卫对它开枪，也不好。看来老J鸣枪的决定还是对的。我们紧接着就往更高的高处开这时候的海拔是：1100米。
大约2公里处，停车，下去查看，我们两人枪都上了膛。一路上轻声细语，还在谈论刚才那头熊。突然转弯角处20码，闯出一头大灰熊。大灰熊后面是条死路，它跳立起来，血盆大口嚎叫，正想直扑过来，但它发现我们两人的眼神比它还更有杀气，它转头想溜，老J子弹已近飞出去了，正中熊的右肩骨，我的子弹紧跟着也飞过去，这棵子弹从它的左内骨斜穿过右胸骨，它原地趴下了，这时我们两人观察附近，马上补上弹夹内的子弹。大约10来分钟，靠近。它死之前就连抽筋都没有就毙命了。我们下午开车，我还是用我的铁钉钻进车底，启动，又一脸灰，开到熊旁，汽车不熄火，老J警戒，我一人屠宰，这个区域太危险了，这头熊之前2公里还有头母性带三只小熊的，我们要特别小心，我叫老J什么事情都别管，就负责警戒就好了，我一个人用了大约1小时时间，将皮剥下。两人上车。由于屠宰过程车故意不熄火，山谷里 已经蔓延着我们汽油的味道了。这时候的时间是8：30pm，我们高兴了，开往下山路大约4公里，150处，看似超大一头黑熊，老J又叫：大黑熊，但是我们两人这次判断都错了。150码我一枪，这熊就是哪里打哪里倒下，10秒的抽经。车到面前，我用了10分钟时间开膛，这时候大约晚上9点多些。老J说不剥皮了。我们回营地，我提议，明天一早再上来寻。老J同意。晚上我们就在灰熊区睡觉。半夜隐约可以听到熊的叫声。

6月3日 （7-38区域）

清晨4：00起床，我们决定将不重要的装备放在附近不带上山了，为了减轻车身的重量，地上太湿滑了，轮胎气压我放掉些气（轮胎气压极限50LB,我放完气28LB）,这样轮胎的气压它会让我的车胎跟路面的石子产生的声音更小些，这也就是为什么我经常开车寻猎跟动物碰面之时动物都是离我70-20码之间的原因，另：开JEPP进山通常都不是猎人，大部分都是来CAMPING，或者钓鱼的人，动物误以为这这声音不是猎人车的声音，当它听到我车轮声音的时候，比普通皮卡可能多了两秒发呆的时间，它给我节约了宝贵的2秒时间。还有昨天发现沟太深了，这区域不适合走路进去，太危险了，路很窄，转弯多，视线不明朗。
一切准备完毕，我又拿出那个宝贝的铁钉，钻入车底，启动，一块泥土掉到我脸上，真是烦人，每次车启动我脸上都要弄一脸的土，不过，车能启动已经是万幸的了，我还能再要求更多吗，知足吧。谢谢你老天，由于你安排我车的故障，而车在正好的时候正好地赶上正好的时间，让我正好碰到这头大熊。我们太幸运了。

开上山发现昨天晚上那幅黑熊的内脏已经不见了，但是旁边多了泡灰熊粪便。昨天下山时候我已经将路上的熊粪便都用轮胎压过了，明显这里后来的10公里路里又多了8泡灰熊大便。当然黑熊的粪便也不少，但我觉得奇怪，为什么灰熊地方也有黑熊，这似乎跟老猎人的说法灰熊地方几乎没有黑熊出现的说法不一样呢？看来世间上的事是没有完全规律的，不同地形，不同的食物源，各种动物各有所需，食物源充足之时他们是可以共处的，一路上见到几只野兔，挡道的山鸡很多，我一脚把它踢飞。我们来对了地方了，很多的菇类也有许多被熊吃过，菇类地方几乎都是在阴暗面，潮湿面，而且都不是朝南向。
上山路上没有发现熊，我决定回头，右边分叉小路，我问老J：“开进去看下？老J说：“这条路口没有踪迹，不用进去了。出门打猎我经常会不经意地把我的猎伴当我的老婆来对待，当然善待是主要的，但有时意见方面我会取反面的意见，原因如下：我们人的判断通常只站在人自己的立场来判断事物。我和老婆经常在赌场玩，就拿百家乐赌博来说：我经常问我老婆：现在这扑是开庄还是开闲？老婆回答：开闲。我马上改变主意，我压庄。也有对也有错，但我老婆的判断据我观察通常准确率只有30%。我们朋友之间的误会通常也都是我们错误地判断，我们自己的原因，而误会。我们人的判断力太差了，而误会了朋友。假使说我们的判断力达到了40%的话，我想这已经是个了不起的判断力了。那我取之相反的60%，那我的概率岂不高过许多？另：赌场里10个赌徒9个输，我们在赌场里想找到个赢家可不容易，但是找个输家，到处都是。赌场里我像个吸血鬼似的，经常粘着输家压相反的反向。似乎有点偏题了。让我慢慢转回正题。
老J说：“这条路口没有踪迹，不用进去了。我怪不好意思地取了老J相反的意见。10公里的车速缓慢地开进了阴暗潮湿面，5分钟11点钟40码距离，老J叫：“灰熊”几乎他叫的同时，我车也停住了，这是只大灰熊，而且是雄性的，足足有昨天见到的母熊2倍多，可惜我们早不进，晚不进，这里的位置非常地不好，两边都是密林，而且熊背对着我们，位置也正好是个左拐。我们见到它的时候，它正往上顺着小路50%的速度中速跑着，边跑边时不时地回头观察我们。我加紧油门，直冲上去，车左拐熊已经进入右边密林了，我车停都不停顿，还是按照原来的频率继续往上开。几乎到了这山的高处远处这时候的时间是：6：30AM,海拔1344米。对面1000码处山顶，树丛边似乎有动静。望远镜观察，成年公熊，它也在远处观察我们，大约20秒，它缓慢地钻进了密林。从我们这山头到对面中间相隔着一条大溪流，估计我们谁也没有本事过去，即时过去的话代价要花很大，因此我们放弃了。继续回头，下山路还是在刚才奔跑熊的路上，大约50码，那只大熊又出现了，但这次它的速度更快又钻进了现在的左边树林。我马上停车，我知道左下方有条路，车停处，我加大油门，让油门声吧它赶往下方。汽油味浓烈，喇叭声顿响。我开出了这条小路，右拐300码，又右拐，15公里车速，我叫：“老J准备好。老J说：早都准备好了。果然不出所料，进去这条小支路我们稍微地慢了些。这头熊从右面已经越过了我们面前的小路了。熊虽然面没见到，但前面转弯30码处右边边小树枝晃动，路中水坑中的水，也在动，左边的密林里清楚听到熊钻林子的声音从大变到小声。这头熊今天找不到了。它已经被惊吓了。这时候的时间是上午7：30AM，我跟老J商量，回营地，今天白天让这山头安静下来。我们再呆一天，下午6：00PM再上来干掉它。由于老J担心箱子里那只9岁黑熊的皮毛会坏，还有车的由于不正常启动，显示频里的灯已经亮了，人的疲劳，这里道路的危险，也许老J这个虔诚的基督徒他需要回去做礼拜之类的原因等，促使老J 想回去了。我跟老J说：“我们再赌赌今天半晚，如果没有的话，再守个明天上午的2小时，我们就回城沿途打打黑熊回去了。老J想回去了。我尊重他的意见，但我们两人都知道，如果再呆一天的话，我们一定会再干到一头灰熊的。不过放过他们吧。后年我们才有资格再抽签这区。山对面1000码的公熊，我想是不会被人打走的，因为地势太险了，我回来要研究研究战略。
下山8：00AM回到营地收拾，回程。我望着这宝贝的熊窝窝山头，叹息了一下。可惜啦，你们山上的熊儿们，你们这次要感谢我身边这个老J,是他放过你们的。你们虽然占据了有利的山林地形，误以为安全，但以我的好研究，不规则的战略方法，细腻的心态。我只需要多些时间，我就会找到适合这里地形的方法干掉你们的。不过，我抽签的指标我已经得到了一头，老J心态很好，他无所谓，他享受到了这次惊险的过程。后年我们还中签的话，我们还会再来这区，但那时候的第一头灰熊，会是老J的。但，如果中签似乎比较渺茫些……

6月3日上午9点钟回程：
行程比原定计划提早结束了。来回正好3000公里，开车总共时间60多小时，其中我开了55小时。6月3日回程由于车故障的原因，老J开了184公里，我开了1300公里。回到家已经是晚上的10点钟了。人似乎有些疲劳了。

6月4日 温哥华：

上午去修车，车的故障是：小路上小树枝把我车底盘的一个螺丝刮松了，导致汽车启动电力无法连接。修车行的老A人很好，时常这种小修都不收我的钱。大家以后如果要修车，我介绍他给你们认识，这个修车师傅是个老实人，从不乱报价，而且只修该修的位置，我信任他。当天晚，我和老婆去了赌场，我还是用老办法赢了赌场$2800元，之后回家开始写日志。

6月5日，上午打电话给大灰熊做检查的人员，他们约我12点钟去做检查。
检查情况如下：这是头最少在8-9岁以上不能再生育的母熊了，他们量了熊的头骨，检查嘴里的牙齿，取下了牙齿边的肉组织，还有检查了熊的乳房，还有切割了熊的性器官肉组织。他们要送到政府那里做DNA测试。8-9岁我知道之后很高兴。因为原来一直以为这头只有5岁的年龄，没想到年龄这么大了，最关键的是，它已经过了生育的年龄了，这会让我的心理好受些。结束完检查，下午2点皮送去做，30分钟取下熊掌，我开车去老J家我们分了熊掌。在老J家一直呆到6：00pm直到老婆电话来问我晚上想吃什么？我回答：弄些硬菜。老婆说：那就一只烤鸭吧。


总结篇：
此次灰熊狩猎我自己感觉
1：运气90%
2：技术10%
3：A猎队计划也是个好计划，我相信如果取纳的话，我们B猎队可能可以得到一头大的成年公熊的。但是因为是第一次来，我还没经验，我需要一种简单的方法去寻找灰熊的踪迹，我运气很好，我做的锁定的区域的功课正好做对了。
4：没有听从A组老R的话：油锯一定要带，这促使我无法进入我的另一个理想的地点。
5：我任性的个性，需要改正。对于A猎队，我很遗憾，说声：对不起！
6：我们这种方法估计得到成年雄性公熊的机会不大，因为我们碰到的灰熊母的数量很多。真正的山大王它在山顶，不过没关系，毕竟是第一次有如此收获已经不错了。
7：肉类的保险我想的太如意了，A队老R曾多次提醒过我，我忽略了，不过我的JEEP如果那么做的话，有点难度。
8：营地的设定需要改进。
9：战略方面理想度不够，太匆忙，功课做不够细致。
10：最关键的两组猎队之间配合的沟通，之前沟通不够。这时大忌。以后我一定改正。
11：对于汽车常识度不够，这次之后需要多学习汽车结构简单汽车维修。
12：我此次一共碰到7只灰熊，体会如下，我当每次见到灰熊之前，其实我都听到附近奇怪声音，我不知道这是什么动物叫声，但肯定不是灰熊叫声，可能是鸟类，或者是鹿类，总之那声音似乎是在提醒它们的同伴小心有灰熊来了。

我个人不介意知识经验的分享，因为这样我会得到快乐。

先写到这里，这篇流水账，只是写些过程，它并没有多少知识面，就是给大家找点乐。


STANLEY
06/06/2009 12:08 PM

[Google]

[moneyin]

[西行客]

恭喜！

等你的打猎介绍啊。

[coyote]

好，等故事。

[stanley_lo41]

另一头大黑

[wolfeyes]

恭喜啊，打倒大灰熊了。 你的大灰是用什么枪打的，口径是多大的？ 有一张照片好像是那20“ rifled slug barrel shotgun 得.

[stanley_lo41]

[wolfeyes]

带来福线的shotgun打大灰熊能打死吗？

[beijihu]

Excellent hunting skill. What you are goning to do with so many bears?

You have a great hunting gun. If .300 wsm has same performance as .300 winchester? Which will be a better hunting gun for moose or elk for beginer?

Thanks

[doctor]

very good

[stanley_lo41]

[流球国主]

恭喜，恭喜。出发时候预定目标，回来有所收获，才是英雄本色啊。像我等，只报成绩，不报空手的行程，磊落上差很多很多啊。

[beijihu]

非常感谢Stanley！ 狩猎高人做事也精细！
感谢！

[wilson]

不是想给楼主泼凉水，对厂家给的数据不能太认真，它只能作为定性不能作为定量，经不起推敲。因为我自己做子弹所以对很多家数据做过对比，发现完全一样的东西，每家给出的结果差别很大，有些可以说是非常危险的数据。远的不说，楼主给的数据中除了338以外，剩下三种子弹弹头的口径一样，重量一样，弹头结构也一样，换句话讲三种子弹弹头没差别。请看速度那栏，300WSM和300WM初速相差2980-2960=20，五百米相差2063-1799=264，在物理学上这是不可能的，因为空气对运动物体的阻力是和运动物体速度的平方成正比的。在这里应该是五百米处的差别比初速差要小才对，更为荒谬的是，300WM比30-06初速大很多但在五百米处却小很多。

[coyote]

大灰熊的故事还没有,关于子弹的问题楼上还是留以后讨论如何?